An element of the working body (brush) of the aerodrome sweeper – a synchronous hydromechanical drive – is considered. It is based on the throttle flow divider of the non-spool type plunger setters, and it is driven by two hydraulic motors. Its mathematical model is offered. Special attention is given to describing the stress state of the brush shaft when twisting under the variable load, and to identifying the effect of the shaft elastic properties on the dynamic properties of the synchronous hydromechanical system. In this paper, modeling of the synchronous hydromechanical brush drive system, unlike the conventional method, is based on the use of the reduced volume stiffness of the hydraulic system. This simplifies the modeling and allows performing a rapid analysis of the test drive operation which significantly reduces the design time of the drive system with the given performance properties.
Рассматривается элемент рабочего органа (щетки) аэродромной уборочной машины — синхронный гидромеханический привод. Он базируется на дроссельном делителе потока не золотникового типа с плунжерными задатчиками и приводится во вращение двумя гидравлическими моторами. Предложена его математическая модель. Особое внимание уделено описанию напряженного состояния вала щетки при его скручивании в условиях переменной нагрузки, а также выявлению влияния упругих свойств вала на динамические свойства синхронной гидромеханической системы. В предлагаемой работе моделирование синхронной гидромеханической системы привода щетки (в отличие от общепринятого способа) основано на использовании приведенной объемной жесткости гидравлической системы. Это позволяет упростить моделирование и проводить экспресс-анализ функционирования исследуемого привода, что значительно сокращает сроки проектирования системы привода с заранее заданными эксплуатационными свойствами.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.