The theoretical studies on noise levels under hardening the surface layers of the helicopter spar pipes through the centrifugal processing are resulted. Spar is considered as a two-point article subjected to the periodic impulse force impact. The calculated relation is obtained for detecting the sound pressure levels at the natural frequencies. The reduced formulas include the geometric, mechanical characteristics, and the hardening processing methods which are set by the amplitude, duration, and impact momentum frequency. It allows determining the noise levels under the centrifugal processing including the design parameters of pieces and the processing conditions. On this basis, the noise level increase values as compared to the admissible limit values in the respective frequency ranges are calculated. This data is essential for the selection and acoustic design of the noise protection at the design stage of the centrifugal processing equipment.
Приведены результаты теоретических исследований уровней шума при упрочнении поверхностных слоёв труб лонжеронов вертолётов методом центробежной обработки. Лонжерон рассматривается как изделие на двух опорах, подверженное импульсному силовому воздействию периодического характера. Получены расчётные зависимости для определения уровней звукового давления на собственных частотах колебаний. Приведённые формулы учитывают геометрические, механические параметры и технологические режимы упрочнения, которые задаются амплитудой, длительностью и периодичностью воздействия ударных импульсов, позволяют определить уровни шума при центробежной обработке с учётом конструктивных параметров заготовок и технологических режимов обработки. На этой основе расчётным путём определяются величины превышения уровней шума по сравнению с предельно-допустимыми значениями в соответствующих частотных диапазонах. Эти данные являются основополагающими для выбора и акустического расчёта средств шумозащиты на стадии проектирования оборудования для центробежной обработки.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.