donstuAdvanced Engineering Research (Rostov-on-Don)Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don)2687-1653Don State Technical Universitydonstu-604Research ArticleTECHNICAL SCIENCESТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИBOND MODEL OF VISCOELASTIC WHEEL SURFACE SHIFT RELATIVE TO RAIL WITH PULL CHARACTERISTICSМодель связи упруго-вязкого смещения поверхности колеса относительно рельса с тяговыми характеристикамиЛапшинВиктор ПетровичLapshinVictor P.i090206.lapshin@yandex.ruТуркинИлья АндреевичTurkinIlya A.tur805@mail.ruНосачёвСергей ВикторовичNosachevSergey V.nosachev-s@yandex.ruДонской государственный технический университет.РоссияDon State Technical University.Russian FederationДонской государственный технический университетРоссияDon State Technical University.Russian Federation2012090720181254049Copyright © Lapshin V.P., Turkin I.A., Nosachev S.V., 20122012Лапшин В.П., Туркин И.А., Носачёв С.В.Lapshin V.P., Turkin I.A., Nosachev S.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnik-donstu.ru/jour/article/view/604

The model for accounting deformations occurring in the wheel - be aring friction units is presented. The model pe rmits to estimate the effect of the tangential deformation dynamics in the wheel - rail system on the pulling force dynamics applied to the wheel centre of inertia. The obtained mathematical app a ratus describe s the friction unit system dynamics before the grip break

Представлена модель учёта деформа ций в узлах трения типа колесо — опора. Модель позволяет оценить влияние динамики тангенциальных деформаций в контакте колеса и рельса на динамику тяговых усилий, прилагаемых к центру масс колеса. Полученный математический аппарат описывает динамику системы в узле трения до момента срыва сцепления.

силы тренияпозиционированиеточность.frictional forcespositioningprecision.ReferencesРозенфельд, В. Е. Теория электрической тяги / В. Е. Розенфельд и др. — Москва, Транспорт, 1995. — 294 с.Rozenfel`d, V. E. Teoriya e`lektricheskoj tyagi / V. E. Rozenfel`d i dr. — Moskva, Transport, 1995. — 294 s. — In Russian.Carte, F. W. On the action of a locomotive driving wheel / F. W. Carte // Proc. R. Soc. — London, 1926. — 112 А. — P. 151—157.Carte, F. W. On the action of a locomotive driving wheel / F. W. Carte // Proc. R. Soc. — London, 1926. — 112 A. — P. 151—157.Nielsen, J. B. Tangential contact problem with friction coefficients depending on sliding velocity / J. B. Nielsen, A. Theiler // Proc. 2nd miniconf. on contact mechanics and wear of rail (wheel) systems. — Budapest, 1996. — P. 44—51.Nielsen, J. B. Tangential contact problem with friction coefficients depending on sliding velocity / J. B. Nielsen, A. Theiler // Proc. 2nd miniconf. on contact mechanics and wear of rail (wheel) systems. — Budapest, 1996. — P. 44—51.Knothe, K. Normal and tangential contact problem with rough surfaces / K. Knothe, A. Theiler // Proc. 2nd miniconf. on contact mechanics and wear of rail (wheel) systems. — Budapest, 1996. — P. 34—43.Knothe, K. Normal and tangential contact problem with rough surfaces / K. Knothe, A. Theiler // Proc. 2nd miniconf. on contact mechanics and wear of rail (wheel) systems. — Budapest, 1996. — P. 34—43.Коган, А. Я. Взаимодействие колеса и рельса при качении / А. Я. Коган // Вестник ВНИИЖТ. — 2004. — № 5. — С. 33—40.Kogan, A. Ya. Vzaimodejstvie kolesa i rel`sa pri kachenii / A. Ya. Kogan // Vestnik VNIIZhT. — 2004. — № 5. — S. 33—40. — In Russian.Марков, Д. П. Взаимосвязь коэффициента трения с проскальзыванием в условиях взаимодействия колеса с рельсом / Д. П. Марков // Вестник ВНИИЖТ. — 2003. — № 3. — С. 31—33.Markov, D. P. Vzaimosvyaz` koe`fficienta treniya s proskal`zy`vaniem v usloviyax vzaimodejstviya kolesa s rel`som / D. P. Markov // Vestnik VNIIZhT. — 2003. — № 3. — S. 31—33. — In Russian.Харрис, У.-Дж. Обобщение передового опыта тяжеловесного движения: вопросы взаимодействия колеса и рельса / У.-Дж. Харрис и др. — Москва, Интекст, 2002. — 408 с.Xarris, U.-Dzh. Obobshhenie peredovogo opy`ta tyazhelovesnogo dvizheniya: voprosy` vzaimodejstviya kolesa i rel`sa / U.-Dzh. Xarris i dr. — Moskva, Intekst, 2002. — 408 s. — In Russian.Мугинштейн, Л. А. Нестационарные режимы тяги / Л. А. Мугинштейн, А. Л. Лисицын. — Москва, Интекст, 1996. — 176 с.Muginshtejn, L. A. Nestacionarny`e rezhimy` tyagi / L. A. Muginshtejn, A. L. Lisicy`n. — Moskva, Intekst, 1996. — 176 s. — In Russian.Марков, Д. П. Коэффициенты трения и сцепления при взаимодействии колёс с рельсами / Д. П. Марков // Вестник ВНИИЖТ. — 2005. — № 4. — С. 3—9.Markov, D. P. Koe`fficienty` treniya i scepleniya pri vzaimodejstvii kolyos s rel`sami / D. P. Markov // Vestnik VNIIZhT. — 2005. — № 4. — S. 3—9. — In Russian.Малинин, Н. Н. — Прикладная теория пластичности и ползучести / Н. Н. Малинин. — Москва, Машиностроение, 1968. — 400 с.Malinin, N. N. — Prikladnaya teoriya plastichnosti i polzuchesti / N. N. Malinin. — Moskva, Mashinostroenie, 1968. — 400 s. — In Russian.Крагельский, И. В. Трение и износ / И. В. Крагельский. — Москва, Машиностроение, 1968. — 408 с.Kragel`skij, I. V. Trenie i iznos / I. V. Kragel`skij. — Moskva, Mashinostroenie, 1968. — 408 s. — In Russian.Младов, А. Г. Системы дифференциальных уравнений и устойчивость движения по Ляпунову / А. Г. Младов. — Москва, Издательство МГУ, 1966. — 222 с.Mladov, A. G. Sistemy` differencial`ny`x uravnenij i ustojchivost` dvizheniya po Lyapunovu / A. G. Mladov. — Moskva, Izdatel`stvo MGU, 1966. — 222 s. — In Russian.Выгодский, М. Я. Справочник по высшей математике / М. Я. Выгодский. — Москва, Госиздательство технико-теоретической литературы, 1957. — 783 с.Vy`godskij, M. Ya. Spravochnik po vy`sshej matematike / M. Ya. Vy`godskij. — Moskva, Gos-izdatel`stvo texniko-teoreticheskoj literatury`, 1957. — 783 s. — In Russian.Лапшин, В. П. Модель связи вертикальных деформаций с возникновением циркуляционных сил / В. П. Лапшин // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. — 2011. —Т. 11. — № 8 (59). — Вып. 2. — С. 1424—1432.Lapshin, V. P. Model` svyazi vertikal`ny`x deformacij s vozniknoveniem cirkulyacionny`x sil / V. P. Lapshin // Vestnik Don. gos. texn. un-ta. — 2011. —T. 11. — № 8 (59). — Vy`p. 2. — S. 1424— 1432. — In Russian.Туркин, И. А. Повышение точности позиционирования ротора турбины за счёт учёта свойств фрикционного контакта / И. А. Туркин // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. — 2011. — Т. 11. — № 8 (59). — Вып. 2. — С. 1432—1436.Turkin, I. A. Povy`shenie tochnosti pozicionirovaniya rotora turbiny` za schyot uchyota svojstv frikcionnogo kontakta / I. A. Turkin // Vestnik Don. gos. texn. un-ta. — 2011. — T. 11. — № 8 (59). — Vy`p. 2. — S. 1432—1436. — In Russian.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.