donstuAdvanced Engineering Research (Rostov-on-Don)Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don)2687-1653Don State Technical Universitydonstu-625Research ArticleTECHNICAL SCIENCESТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИMATHEMATICAL PREDICTION MODEL OF ELECTROMAGNETIC FIELD IMPACT ON OPERATION STABILITY OF RADIAL BEARING WORKING ON CONDUCTING GAS LUBRICATIONМатематическая модель прогнозирования влияния электромагнитного поля на устойчивость функционирования радиального подшипника, работающего на электропроводящей газовой смазкеАхвердиевКамил СамедовичAkhverdiyevKamil S.ЛагуноваЕлена ОлеговнаLagunovaElena O.ВанеевКонстантин АндреевичVaneyevKonstantin A.Ростовский государственный университет путей сообщенияРоссияRostov State Transport UniversityRussian Federation2012301220121261723Copyright © Akhverdiyev K.S., Lagunova E.O., Vaneyev K.A., 20122012Ахвердиев К.С., Лагунова Е.О., Ванеев К.А.Akhverdiyev K.S., Lagunova E.O., Vaneyev K.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnik-donstu.ru/jour/article/view/625

The technique of the hydrodynamic calculation of the gasdynamic journal bearing working on the conducting gas lubrication is presented. The analytical prediction problem on the friction bearing operation stability is solved. The assessment of the effect of Hartmann number, the gas compressibility parameter, and the electric str ess parameter on the bearing basic operation factors is given.

Представлен метод гидродинамического расч ё та газодинамического рад и ального подшипника скольжения, работающего на электропроводящей газовой смазке. Решается вопрос аналитического прогнозирования устойчивости работы подшипника скольжения. Дана оценка влияния числа Гартмана, параметра сжимаем ости газа и параметра, характеризующего напряжённость электрического поля, на основные рабочие хара ктеристики подшипника.

газовая смазкарадиальный подшипникавтомод ельное решениесила тр е ниярасходгидродинамическое давлениенесущая способностьустойчивость.gas lubricationradial bearingself - s imilar solutionfrictional forceconsumptionhydrodynamic pre ssurebearing capacitystability .ReferencesАхвердиев, К. С. Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем / К. С. Ахвердиев, В. И. Колесников, В. М. Приходько. — Москва: Маршрут, 2005. — 336 с.Axverdiev, K. S. Osnovy` sovershenstvovaniya tyazhelonagruzhenny`x uzlov treniya transportny`x sistem / K. S. Axverdiev, V. I. Kolesnikov, V. M. Prixod`ko. — Moskva: Marshrut, 2005. — 336 s. — In Russian.Тамм, И. Е. Основы теории электричества / И. Е. Тамм. — Москва: Наука, 1989. — 504 с. 3. Терлецкий, Я. П. Электродинамика / Я. П. Терлецкий, Ю. П. Рыбаков. — Москва: Высш. шк., 1990. — 353 с.Tamm, I. E. Osnovy` teorii e`lektrichestva / I. E. Tamm. — Moskva: Nauka, 1989. — 504 s. — In Russian.Самарский, А. А. Численные методы / А. А. Самарский, А. В. Гулин. — Москва: Наука, 1989. — 432 с.Terleczkij, Ya. P. E`lektrodinamika / Ya. P. Terleczkij, Yu. P. Ry`bakov. — Moskva: Vy`ssh. shk., 1990. — 353 s. — In Russian.Samarskij, A. A. Chislenny`e metody` / A. A. Samarskij, A. V. Gulin. — Moskva: Nauka, 1989. — 432 s. — In Russian.Samarskij, A. A. Chislenny`e metody` / A. A. Samarskij, A. V. Gulin. — Moskva: Nauka, 1989. — 432 s. — In Russian.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.