donstuAdvanced Engineering Research (Rostov-on-Don)Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don)2687-1653Don State Technical Universitydonstu-770Research ArticlePHYSICAL AND MATHEMATICAL SCIENCESФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ НАУКИANALYSIS LAYER MODEL OF POLYMER COMPOSITE DESIGN UNDER MULTIFACTOR LOADINGМногоуровневая модель анализа прочности конструкций из полимерных композитов при многофакторном нагруженииОсяевОлег ГеннадьевичOsyaevOleg G.Osyevog@Mail.RuТатуринЮрий АлександровичTaturinYury A.Taturin@mail.ruКостинАлексей МихайловичKostinAlexey M.Renkel@mail.ruЖуковАртур ВладимировичZhukovArtur V.Renkel@mail.ruРостовский военный институт ракетных войскРоссияRostov Military Institute of Rocket ForcesRussian Federationначальник отдела испытательного центра в/ч 85907РоссияTesting Centre, Troop Unit 85907Russian FederationОфицер отделения анализа результатов испытаний испытательного центра в/ч 85907Россияofficer of the Post-Test Analysis Subdivision, Testing Centre, Troop Unit 85907Russian Federation201130122011115613620Copyright © Osyaev O.G., Taturin Y.A., Kostin A.M., Zhukov A.V., 20112011Осяев О.Г., Татурин Ю.А., Костин А.М., Жуков А.В.Osyaev O.G., Taturin Y.A., Kostin A.M., Zhukov A.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnik-donstu.ru/jour/article/view/770

A mathematical model is offered for the analysis of complex stress-strain state of the layer load-carrying structures of the aircraft planes. It is presented as sets of the equations of the constraining relations of load parameters, voltages and deformation. The complex multilayered solution method that allows including specific features of the design geometry and behaviour of structural materials through multifactor loading is used for the solution of the systems of the equations.

Предложена математическая модель для анализа сложного напряженно-деформированного состояния многослойных несущих конструкций летательных аппаратов, представленная в виде системы уравнений связи параметров нагружения, напряжений и деформаций. Для решения системы уравнений использован комплексный многоуровневый метод решения, позволяющий учесть особенности геометрии конструкции и поведения конструкционных материалов в процессе многофакторного нагружения.

длительная прочностьнапряженно-деформированное состояниеползучесть.long-term strengthstress-strain statecreeping.ReferencesГольденблат И.И. Длительная прочность в машиностроении / И.И. Гольденблат, В.Л. Бажанов, В.А. Копнов. – М.: Машиностроение, 1977. – 248 с.Gol`denblat I.I. Dlitel`naya prochnost` v mashinostroenii / I.I. Gol`denblat, V.L. Bazhanov, V.A. Kopnov. – M.: Mashinostroenie, 1977. – 248 s. – In Russian.Новожилов В.В. Основы нелинейной теории упругости / В.В. Новожилов. – М.: Машиностроение, 1988. – 288 с.Novozhilov V.V. Osnovy` nelinejnoj teorii uprugosti / V.V. Novozhilov. – M.: Mashinostroenie, 1988. – 288 s. – In Russian.Григоренко Я.М. Решение нелинейных задач теории оболочек на ЭВМ / Я.М. Григоренко, А.П. Мукоед. – Киев: Вища шк., 1983. – 226 с.Grigorenko Ya.M. Reshenie nelinejny`x zadach teorii obolochek na E`VM / Ya.M. Grigorenko, A.P. Mukoed. – Kiev: Vy`shha shk., 1983. – 226 s. – In Russian.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.