donstuAdvanced Engineering Research (Rostov-on-Don)Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don)2687-1653Don State Technical Universitydonstu-873Research ArticleTECHNICAL SCIENCESТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИBUCKLING COMMUNICATION MODEL WITH CIRCULATION FORCES IN WHEEL-RAIL SYSTEMSМодель связи вертикальных деформаций с возникновением циркуляционных сил в системах «колесо – рельс»ЛапшинВиктор ПетровичLapshinVictor P.i090206.lapshin@yandex.ruДонской государственный технический университетРоссияDon State Technical UniversityRussian Federation201130122011118-214241431Copyright © Lapshin V.P., 20112011Лапшин В.П.Lapshin V.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.vestnik-donstu.ru/jour/article/view/873

The model that registers deformations in the friction units of the wheel-bearing type is presented. The model permits to estimate the impact of the control system dynamics on the deformation degree of the contact surfaces and conversely. The origination specification of the rail wave deformation in the railway transportation is offered.

Представлена модель учета деформаций в узлах трения типа «колесо-опора». Модель позволяет оценить влияние динамики системы управления на степень деформации контактирующих поверхностей и наоборот. Предложено описание возникновения волновых деформаций рельс в железнодорожном транспорте как следствие действия циркуляционных сил.

деформациясилы тренияконтакт поверхностей.deformationfriction forcessurface contact.ReferencesХаррис У. Дж. Обобщение передового опыта тяжеловесного движения: вопросы взаимодействия колеса и рельса / У. Дж. Харрис, С.М. Захаров, Дж. Ландaрен, Х. Тoрне, В. Эберсен. – М.: Интекст, 2002. – 408 с.Xarris U. Dzh. Obobshhenie peredovogo opy`ta tyazhelovesnogo dvizheniya: voprosy` vzaimodejstviya kolesa i rel`sa / U. Dzh. Xarris, S.M. Zaxarov, Dzh. Landaren, X. Torne, V. E`bersen. – M.: Intekst, 2002. – 408 s. – In Russian.Малинин Н.Н. Прикладная теория пластичности и ползучести / Н.Н. Малинин. – М.: Машиностроение, 1968. – 400 с.Malinin N.N. Prikladnaya teoriya plastichnosti i polzuchesti / N.N. Malinin. – M.: Mashinostroenie, 1968. – 400 s. – In Russian.Крагельский И.В. Трение и износ / И.В. Крагельский. – М.: Машиностроение, 1968. – 408 с.Kragel`skij I.V. Trenie i iznos / I.V. Kragel`skij. – M.: Mashinostroenie, 1968. – 408 s. – In Russian.Младов А.Г. Системы дифференциальных уравнений и устойчивость движения по Ляпунову / А.Г. Младов. – М.: Изд-во МГУ, 1966. – 222 с.Mladov A.G. Sistemy` differencial`ny`x uravnenij i ustojchivost` dvizheniya po Lyapunovu / A.G. Mladov. – M.: Izd-vo MGU, 1966. – 222 s. – In Russian.Выгодский М.Я. Справочник по высшей математике / М.Я. Выгодский. – М.: Гос. изд-во техн.-теорет. л-ры, 1957. – 783 с.Vy`godskij M.Ya. Spravochnik po vy`sshej matematike / M.Ya. Vy`godskij. – M.: Gos. izd-vo texn.-teoret. l-ry`, 1957. – 783 s. – In Russian.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.